Kang Zhao运营商的财务/6月12日撰写，242人在古吉拉特邦坠毁，印度波音787-8乘客飞机在古吉拉特邦坠毁。最近的数据显示，事故中至少有265人死亡。很快发现，印度空气碰撞的飞机模型是波音787-8，但现在太可怕了。在印度空气入侵期间，波音787-8的客机实际上是第一次碰撞。波音787-8客机是双尺寸的双尺寸双尺寸发动机平面。这是基本的波音787型号。标准的第三级机舱设计有223个座位，范围为15,700公里。它被称为最友好的商业飞机，世界上有燃料和更低的燃料。但是，这是一架突然的下降飞机，达到了约190米高的地面，与地面失去了接触，最终坠入古吉拉特邦的一个住宅区。长期以来，将787-8的乘客视为安全危险和设计DEFECt。例如，波音787液压系统设计可能没有足够的冗余和不足的紧急部队。例如，标准波音787鸟类攻击保护地毯：热带机场可能会导致鸟类羊群经常发生的区域。在这次印度航空事故中，船长和合作伙伴分别具有8,200和1100小时的飞行经验，这对飞行员来说不是问题。这架飞机于2014年1月运送，已经使用了11年以上，因此这是日常维护的非不可行性。问题到底是什么？我们仍然必须等待授权的结论。人们害怕，因为波音飞机发生了太多事故。同样的悲剧是2024年12月29日波音737-800韩国的事故。有181人在船上，其中179人被杀，只有两人被救出。 2025年2月20日，计划从美国波音公司飞往东京Haneda机场的波音787-8飞机I日本到洛杉矶的洛杉矶，在太平洋飞行时发出了异常的声音，这导致航空公司宣布紧急状态。为什么波音乘客？你反复遭受痛苦吗？ （编辑：汉利）
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