1。无法在2003年购买的技术，中国铁路正在为旨在引入日本高速铁路技术的第六个重要加速做准备。然而，出乎意料的是，小米手里拿着“辛克森”，并认为他在世界上是无敌的。实际上，他认真对待我们的铁路部。日本说，如果您想购买高速导轨，则可以。整个车辆都在销售，没有待售技术。显然，颈部必须粘在高速铁路技术方面。我们的专家已经与日本一方进行了谈判已有六个多月，并且不想屈服。我们的专家无法放弃无法找到德国西门子的日本骨头。是的，西门子不仅是冰箱，而且是高速导轨。但是，出乎意料的是，日本的妓女战术开始了。实际上，他将手臂放在西门子周围的espalda上。然后，我清理了与西门子的预算和计划。扑克桌的所有者，让您的对手知道您手中的所有卡片，如何播放这封信？此外，日本人仍然在他身边，与西门子一起，风吹过他的耳朵。我不知道两者怎么说。无论如何，西门子的最终态度说明了一切。西门子说，这比日本人更慷慨。
您不仅可以出售完整的车辆，而且还可以出售技术。但是，这项技术仅为80％。 EMU的报价也不便宜。高速火车的制造价格为3.5亿元人民币。技术转让率为39亿元。该提议远远超出了预算，这是铁路部无法承受的痛苦。那是39亿元人民币，所以我只能购买瘫痪技术，soue购买它是不够的。日本专家为此感到自豪：那您与西门子队失去了呢？现在你回来向我祈祷。或者您正在等待被西门子屠杀！放在中国铁路前面有一个致命的轮廓由日本人编织。无论您如何选择它们，这两个选项都可能令人心碎。当时，中国铁路部长李Zhijun做了这位吉利特。我面对着月球，但没有恐慌而微笑。好吧，好吧，我礼貌地买了它，您不会出售它。我必须强迫我制定军事战术，是的！接下来，我将向您展示高端操作是什么。接下来，中国铁路使用两种策略来欺骗四个国家！
2.世界上哪些高速铁路公司更高？ 2004年6月17日，铁路部宣布了计划。它公开提供全球高速铁路公司。购买140列火车和速度可以达到200 km/h。当时，世界上只有四家公司获得了这项技术。除了上面在日本和德国西门子上提到的川崎重工外。另外两个是加拿大的庞巴迪和法国阿尔斯通。也许您问：当涉及到奉献时，谁不适合谁？什么为此有好处吗？但是，此优惠不是常规报价，而是我们的第一个策略：“买方的战略战略”。具体而言，铁路部提出了几个其他条件。首先，纯粹的中国公司无法提供。其次，纯粹的外国公司无法提供。以前的四家公司说：您在这里吗？你可以扮演规则并与我交谈吗？如果中国不允许投资和外国人不允许投资，那么谁将投资？这包括三个规定：Enteasforeign SAS必须与中国公司深入合作。 100％的技术已转移到中国公司，可以参与招标。简而言之，如果您想加入，则必须在提供之前与一家中国公司联系。它着重于中国和国外的结合，因此您不需要工作。
该项目实际上迫使外国铁路公司将其技术转移到中国。也许有人说：如果您有如此严格的条件，如果我不卖给你，你会说实话！铁路部宣布：任何诚实的人都可能不确定。他们告诉四家公司购买140速铁路线只会尝试。然后是一个四个月和四个月的铁路计划，总共有70,000公里的阿尔图拉塞将建立一个快速的铁路网络。这浪是一个值得数十亿美元的伟大项目！与工作中的旧谚语一样，如果您不工作，有些人会。无论大老板有多大，他都无法坐下。如果您能赚钱，那是第二。但是，如果这笔钱是由竞争对手赚取的，那天晚上就无法入睡。因此，四家高速铁路公司接一个地派出法官代表。该运动被称为要求他进入陷阱。我告诉你跳，尽管我知道你面前有一个洞。在四个主要演员接一个地出现后，一场好演出终于开始了。 3。如果您想合作，则必须首先协商这些四家公司，并确保它不像我想象的那样简单。当时，中国有50多个高速铁路制造商，范围从大小不一。但是，铁路部明确规定，如果他们想参加要约，他们只能与双方合作
这两个选定的孩子是：Cingdaosifangmocomotive and Wearth Co.中国北卡罗来纳州的子公司Changchun Bus Co.，Ltd。有限公司，当加拿大庞巴迪公司听到这一消息时，这是第一个感到高兴的人。
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1。无法在2003年购买的技术，中国铁路正在为旨在引入日本高速铁路技术的第六个重要加速做准备。然而，出乎意料的是，小米手里拿着“辛克森”，并认为他在世界上是无敌的。实际上，他认真对待我们的铁路部。日本说，如果您想购买高速导轨，则可以。整个车辆都在销售，没有待售技术。显然，颈部必须粘在高速铁路技术方面。我们的专家已经与日本一方进行了谈判已有六个多月，并且不想屈服。我们的专家无法放弃无法找到德国西门子的日本骨头。是的，西门子不仅是冰箱，而且是高速导轨。但是，出乎意料的是，日本的妓女战术开始了。实际上，他将手臂放在西门子周围的espalda上。然后，我清理了与西门子的预算和计划。扑克桌的所有者，让您的对手知道您手中的所有卡片，如何播放这封信？此外，日本人仍然在他身边，与西门子一起，风吹过他的耳朵。我不知道两者怎么说。无论如何，西门子的最终态度说明了一切。西门子说，这比日本人更慷慨。
您不仅可以出售完整的车辆，而且还可以出售技术。但是，这项技术仅为80％。 EMU的报价也不便宜。高速火车的制造价格为3.5亿元人民币。技术转让率为39亿元。该提议远远超出了预算，这是铁路部无法承受的痛苦。那是39亿元人民币，所以我只能购买瘫痪技术，soue购买它是不够的。日本专家为此感到自豪：那您与西门子队失去了呢？现在你回来向我祈祷。或者您正在等待被西门子屠杀！放在中国铁路前面有一个致命的轮廓由日本人编织。无论您如何选择它们，这两个选项都可能令人心碎。当时，中国铁路部长李Zhijun做了这位吉利特。我面对着月球，但没有恐慌而微笑。好吧，好吧，我礼貌地买了它，您不会出售它。我必须强迫我制定军事战术，是的！接下来，我将向您展示高端操作是什么。接下来，中国铁路使用两种策略来欺骗四个国家！
2.世界上哪些高速铁路公司更高？ 2004年6月17日，铁路部宣布了计划。它公开提供全球高速铁路公司。购买140列火车和速度可以达到200 km/h。当时，世界上只有四家公司获得了这项技术。除了上面在日本和德国西门子上提到的川崎重工外。另外两个是加拿大的庞巴迪和法国阿尔斯通。也许您问：当涉及到奉献时，谁不适合谁？什么为此有好处吗？但是，此优惠不是常规报价，而是我们的第一个策略：“买方的战略战略”。具体而言，铁路部提出了几个其他条件。首先，纯粹的中国公司无法提供。其次，纯粹的外国公司无法提供。以前的四家公司说：您在这里吗？你可以扮演规则并与我交谈吗？如果中国不允许投资和外国人不允许投资，那么谁将投资？这包括三个规定：Enteasforeign SAS必须与中国公司深入合作。 100％的技术已转移到中国公司，可以参与招标。简而言之，如果您想加入，则必须在提供之前与一家中国公司联系。它着重于中国和国外的结合，因此您不需要工作。
该项目实际上迫使外国铁路公司将其技术转移到中国。也许有人说：如果您有如此严格的条件，如果我不卖给你，你会说实话！铁路部宣布：任何诚实的人都可能不确定。他们告诉四家公司购买140速铁路线只会尝试。然后是一个四个月和四个月的铁路计划，总共有70,000公里的阿尔图拉塞将建立一个快速的铁路网络。这浪是一个值得数十亿美元的伟大项目！与工作中的旧谚语一样，如果您不工作，有些人会。无论大老板有多大，他都无法坐下。如果您能赚钱，那是第二。但是，如果这笔钱是由竞争对手赚取的，那天晚上就无法入睡。因此，四家高速铁路公司接一个地派出法官代表。该运动被称为要求他进入陷阱。我告诉你跳，尽管我知道你面前有一个洞。在四个主要演员接一个地出现后，一场好演出终于开始了。 3。如果您想合作，则必须首先协商这些四家公司，并确保它不像我想象的那样简单。当时，中国有50多个高速铁路制造商，范围从大小不一。但是，铁路部明确规定，如果他们想参加要约，他们只能与双方合作
这两个选定的孩子是：Cingdaosifangmocomotive and Wearth Co.中国北卡罗来纳州的子公司Changchun Bus Co.，Ltd。有限公司，当加拿大庞巴迪公司听到这一消息时，这是第一个感到高兴的人。
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